我们都知道在事故发生后对车辆进行大范围的车身修理并不是特别容易。对于拥有铝制部件的超级跑车，以及其他更奇特的材料，更是如此。此外，维修所需要的配件也不会那么容易找到，想找从其他车上置换下来的零配件就更加难咯！当你从4S店或者另外的地方找到新零件时，一个字“贵”啊。但是，俄罗斯的汽车维修大师亚瑟·图西克（Arthur Tussik）真的是可以让我们来学习，当他开始复活彻底破坏的兰博基尼盖拉多时，我们不得已佩服他的手艺！

  不知道我们有没有人看过Tussik的作品，但从他们所发布的内容来看，这应该可能大概是他迄今为止最雄心壮志且最难的一个项目了。超级跑车兰博基尼很明显在高速行驶的时候出了点意外，对车辆大面积导致非常严重损坏，尤其是右后方。幸运的是，Gallardo的骨头是铝而不是碳纤维，这在某种程度上预示着Tussik可设为他的框架设备并开始工作。

  当然，几乎每个汽车爱好者都知道使用铝材并不像老式钢材那么容易。更糟糕的是，Tussik在维修这部兰博基尼的时候，他没有这部车的蓝图和别的文件可供使用，只能按照原车图片和在网上搜索的结构来恢复，所以这一切都归结为体验（同样是需要大师才能有这个经验和胆量哦！）。

  第一步是把发动机从车上拆卸下来（估计光是这一步就可以难倒很多人了），之后将汽车推到他的车间进行车架矫直和修理。同样，铝不具有与钢相同的性质，因此在拉动和切割受损部分时需要非常小心。在Tussik切割和拉动的过程中，其中一个支撑构件在框架机器的压力下大幅地变性，迫使Tussik从头开始制造新的部件。他还要求铝焊接专业技术人员进行备份，以确保将物品正确地缝合在一起。

  任何对汽车维修感兴趣的人都会发现这些图片非常吸引人。 Tussik使用从液压拉马到锤子的所有东西，甚至是手动的撞锤，终于将Lambo的后车架重新塑造成形状！看起来毕竟Gallardo可能会出现希望。但是，我相信就算是维修成功了，车主的心也是肉做的呀！

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